Análisis de marco jurídico vigente para favorecer la movilidad alternativa de personas en el cantón Cuenca

Abstract

Cuenca es la tercera ciudad de más importancia del Ecuador y declarada como Patrimonio Cultural de la humanidad, por sus calles circula 1 vehículo por cada 4 habitantes, el crecimiento anual poblacional es de un 2% en relación al crecimiento al parque automotor que es de 11.5%.Así, la relación de usuarios por vehículo en el Centro Histórico es de 10 vehículos por cada 10 u 11 habitantes. Por lo que se observa la necesidad urgente de crear un proyecto que sociabilice a las personas en el uso del transporte no motorizado. Con el uso de la bicicleta, se beneficia en general toda la población y haciendo cumplir lo que consagra la Constitución de la República del Ecuador referente al buen vivir, la salud, al tiempo libre, la contaminación ambiental y la transformación de las ciudades en amigables.